產(chǎn)品名稱:YDGZ-35液壓頂軌制動器
產(chǎn)品型號:YDGZ-45
產(chǎn)品簡介:
、PSZ75盤式制動器剎車裝置PSZ90盤式制動器◆PS系列盤式剎車裝置可用于各類型號的鉆機(jī)、修井機(jī)和通井機(jī)Ps系列剎車可以安裝在新鉆機(jī),也可以對現(xiàn)有舊鉆機(jī)進(jìn)行改造。BK-1-30盤式制動器剎車片PSX50盤式制動器剎車裝置YDGZ-35液壓頂軌制動器
盤式制動器的發(fā)燒部位集中在很窄的制動襯塊上,其單位壓力又比鼓式制動器大,制動襯塊和鉗體的活塞直接接觸,因此制動時的熱量極易傳給制動液。這樣,使盤式制動器輕易產(chǎn)氣憤阻現(xiàn)象。但是,若采取相應(yīng)的措施,也可防止氣阻現(xiàn)象的發(fā)生。
1、防止制動液沸點(diǎn)降低
植物油型制動液無法知足盤式制動器的使用要求,因此必需使用高沸點(diǎn)的合成制動液。但是,合成制動液具有吸水特性。在某些使用前提中,沸點(diǎn)下降很快。為防止制動液沸點(diǎn)的顯著下降,一般常采用以下一些措施:
(1)按期更換制動液。夏季3個月或行駛>5000km;冬季6個月或行駛1000km后,即將制動液更新。
(2)不同性質(zhì)的制動液不可互換使用或混用。
(3)密閉保留制動液。要限制制動液溫度升高,應(yīng)保證活塞能靈活地自動回位,避免因銹蝕、發(fā)卡使制動器打滑或發(fā)咬。當(dāng)制動襯塊磨耗過多時,傳到制動液的熱量也會迅速增加。因此,應(yīng)及時更換磨耗了的制動襯塊。
二、制動力不足 盤式制動器制動力不足時,可采用下述方法予以解決:
1、改變制動襯塊材料
可換用稍軟的制動襯塊材料,使摩擦系數(shù)相對得到進(jìn)步,制動力變大。
2、清除制動襯塊排屑槽中的異物
假如制動襯塊的排屑槽被異物籠蓋,制動時將失卻排出塵土、刮去水分的作用,使制動力降低。
三、制動時有噪聲 制動時,若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時,可采用下述方法排除:
1、在制動器鉗體活塞和制動襯片之間,加一防噪聲片,使活塞上形成一傾斜度。從而保證制動時制動襯塊和制動盤柔性接觸,使制動襯塊在正常磨損狀態(tài)下無異常噪聲泛起。
2、選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動襯塊材料。
3、制動時,制動襯塊向一側(cè)移動,可能泛起撞擊聲響。這是因?yàn)橹苿右r塊和鉗體之間的間隙過大所致,可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須留意,應(yīng)使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側(cè),防止在制動力的作用下失效。YDGZ-35液壓頂軌制動器
四、前輪軸承損壞 制動鉗體一般裝配在轉(zhuǎn)向節(jié)后側(cè),這可使制動時相對地減輕前輪軸承的負(fù)荷。但是,有的車型把鉗體裝于軸的前方,加重了前輪軸承的合成載荷,輕易造成前輪軸承的提前損壞。因此,對于采用這種結(jié)構(gòu)的車輪,應(yīng)適時地進(jìn)行調(diào)整和檢驗(yàn)。
盤式制動器其他故障和解決方法YDGZ-35液壓頂軌制動器